Roulement vilebrequin - Vilebrequin - coté allumage - Vespa PK automatique - 16x34x22mm

Contour de tablier Vespa PK, PK XL, FL

Entourage / jonc / cerclage de tablier pour Vespa PK, PK XL,...FL

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Bobine CDI Type Ducati - Vespa PK50/50S/50XL

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Piston Diamètre 38,4mm - cote d'origine - Vespa L/N/R/S, Special, elestart, PK50 à vitesse

2 segments section carrée hauteur 2mm D'origine pour: Vespa 50N V5A1T Vespa 50R V5A1T Vespa 50L...50 Special V5A2T Vespa 50 Special V5B1T Vespa 50 Special V5B3T Vespa 50 Elestart V5A3T Vespa 50 Elestart V5B2T Vespa 50 Elestart V5B4T Vespa 50 S V5SA1T Vespa 50 SS V5SS1T Vespa 50 Sprinter V5SS2T Vespa PK50 V5X1T Vespa PK50S V5X2T Vespa PK50S Elestart V5X2T Vespa PK 50 S Elestart V5S1T Vespa PK50 XL V5X3T Vespa PK50 XL Elestart V5X3T Vespa PK 50 XL FL V5N1T Vespa PK 50 XL HP V5N2T Vespa PK 50 XL N NUOVA V5X5T Vespa PK 50 XL RUSH ELESTART V5X4T Vespa PX 50 XL2 ELESTART V5X3T Nous vous conseillons de toujours contrôler le jeu à la coupe de vos lors du montage de votre piston. Piaggio recommande un jeu à la coupe compris entre 0,2 et 0,4mm. Pour vérifier ce jeu à la coupe, il faut insérer votre segment dans votre cylindre et mesurer à l'aide de cales d'épaisseur l'écartement restant entre les deux extrémités du segment. Utiliser du papier de verre et/ou une lime pour ajuster ce jeu à la coupe. Si l'écartement est trop important nous vous conseillons de changer la dimension de segments.

Épuisé

Bobine CDI - DUCATI - Vespa PK/PX/T5

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Garniture filtre à air - Vespa PK automatique

D'origine pour: Vespa PK 50 S Automatic VA51T Vespa PK 50 S E-Start Automatic...XL VA51T Vespa XL N Plurimatic V5P1T, V5P2T Vespa XL Plurimatic Elestart VA52T Vespa 80 Automatik VA81T Vespa 80 VA81T Vespa 125 VAM1T OEM 223329

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