Ecrou à mater - tambour avant - Vespa Super

Piston Diamètre 38,4mm - cote d'origine - Vespa L/N/R/S, Special, elestart, PK50 à vitesse

2 segments section carrée hauteur 2mm D'origine pour: Vespa 50N V5A1T Vespa 50R V5A1T Vespa 50L...50 Special V5A2T Vespa 50 Special V5B1T Vespa 50 Special V5B3T Vespa 50 Elestart V5A3T Vespa 50 Elestart V5B2T Vespa 50 Elestart V5B4T Vespa 50 S V5SA1T Vespa 50 SS V5SS1T Vespa 50 Sprinter V5SS2T Vespa PK50 V5X1T Vespa PK50S V5X2T Vespa PK50S Elestart V5X2T Vespa PK 50 S Elestart V5S1T Vespa PK50 XL V5X3T Vespa PK50 XL Elestart V5X3T Vespa PK 50 XL FL V5N1T Vespa PK 50 XL HP V5N2T Vespa PK 50 XL N NUOVA V5X5T Vespa PK 50 XL RUSH ELESTART V5X4T Vespa PX 50 XL2 ELESTART V5X3T Nous vous conseillons de toujours contrôler le jeu à la coupe de vos lors du montage de votre piston. Piaggio recommande un jeu à la coupe compris entre 0,2 et 0,4mm. Pour vérifier ce jeu à la coupe, il faut insérer votre segment dans votre cylindre et mesurer à l'aide de cales d'épaisseur l'écartement restant entre les deux extrémités du segment. Utiliser du papier de verre et/ou une lime pour ajuster ce jeu à la coupe. Si l'écartement est trop important nous vous conseillons de changer la dimension de segments.

En stock

Housse roue de secours - noir - 3.50x8

Housse roue de secours - noir - 3.50x8

Épuisé

Amortisseur avant - BGM PRO SC F16 SPORT - GRIS - Vespa Acma, VN, VB, GT, Sprint, GTR, TS, Rally

Amortisseur avant reglable 16 positions . Développé pour améliorer le comportements de la...fourche toutes les vespas équipées d'un balancier avec ressort et amortisseur séparés. Compatible pour: Vespa 125 VM1T Vespa 125 VM2T Vespa 125 VN1T Vespa 125 VN2T ACMA Vespa 125 1951-1952 ACMA Vespa 125 1953-1954 ACMA Vespa 125 1955 ACMA Vespa 125 1956 ACMA Vespa 125 1957 ACMA Vespa 125 1958 ACMA Vespa 125N Type N 1959 ACMA Vespa 125N Type N 1960 ACMA Vespa 125N Type N 1961 ACMA Vespa 125N Type N 1962 Vespa 125 VNA1T Vespa 125 VNA2T Vespa 125 VNB1T Vespa 125 VNB2T Vespa 125 VNB3T Vespa 125 VNB4T Vespa 125 VNB5T Vespa 125 VNB6T Vespa 125 Super VNC1T Vespa 125 GT VNT1T Vespa 125 GT VNL1T Vespa 125 Sprint VNL2T Vespa 125 GTR VNL2T Vespa 125 TS VNL3T Vespa 150 VL1T Vespa 150 VL2T Vespa 150 VL3T Vespa 150 VB1T ACMA Vespa GL150 1956-1958 Vespa GS 150 VS1T Vespa GS 150 VS2T Vespa GS 150 VS3T Vespa GS 150 VS4T Vespa GS 150 VS5T ACMA Vespa 150N Type N 1959-1962 Vespa 150 VBA1T Vespa 150 VBB1T Vespa 150 VBB2T Vespa 150 Super VBC1T Vespa 150 GL VGL1T Vespa 150 GL VGLA1T Vespa 150 GL VGLB1T Vespa 150 GL VLA1T Vespa 150 Sprint VLB1T Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T Vespa Rally 175 VRD1T Vespa Rally 180 VSD1T Vespa Rally 200 electronic VSE1T BGM7776

Épuisé

Piston Diamètre 58,2mm - cote 2ème rectification - Vespa 150 PX, Vespa 2, Arcobaleno, Millenium, Frein à disque, PX2011, COSA150

2 segments carré hauteur 2,50mm D'origine pour: Vespa P150X VLX1T jusqu'en 1985 Vespa PX150E ARCOBALENO...VLX1T Vespa PX150 à partir de 1998 Vespa P150S VBX1T Vespa Cosa1 150 CL VLR1T Vespa Cosa2 150 VLR2T Nous vous conseillons de toujours contrôler le jeu à la coupe de vos lors du montage de votre piston. Piaggio recommande un jeu à la coupe compris entre 0,2 et 0,4mm. Pour vérifier ce jeu à la coupe, il faut insérer votre segment dans votre cylindre et mesurer à l'aide de cales d'épaisseur l'écartement restant entre les deux extrémités du segment. Utiliser du papier de verre et/ou une lime pour ajuster ce jeu à la coupe. Si l'écartement est trop important nous vous conseillons de changer la dimension de segments.

En stock