Faisceau éléctrique
Cliquez directement sur les numéros pour accèdez a votre pièce
-
Compatible pour VESPA 150 GS VS 2-3
En stock
-
Caoutchouc faisceau dans chassis - Vespa 150 GS
En stock
-
En stock
-
En stock
-
Épuisé
-
En stock
-
En stock
-
7
Prix au metre. Câble faible voltage à paroi mince, utilisé dans les domaines automobile et maritime. Constitué de conducteurs en câble de cuivre torsadé isolés avec du PVC dur. Comparativement au câble PVC standard, l'épaisseur moindre de l'isolation et la plus haute capacité en courant réduit de beaucoup le poids et le volume. Pour ces raisons, ce câble est aujourd'hui utilisé de préférence au câble standard PVC par les constructeurs automobiles. Bonne résistance à l'essence, au gazole et à l'abrasion. Adapté à des températures allant de -40 °C à +105 °C.
Épuisé
7
Prix au metre. Câble faible voltage à paroi mince, utilisé dans les domaines automobile et maritime. Constitué de conducteurs en câble de cuivre torsadé isolés avec du PVC dur. Comparativement au câble PVC standard, l'épaisseur moindre de l'isolation et la plus haute capacité en courant réduit de beaucoup le poids et le volume. Pour ces raisons, ce câble est aujourd'hui utilisé de préférence au câble standard PVC par les constructeurs automobiles. Bonne résistance à l'essence, au gazole et à l'abrasion. Adapté à des températures allant de -40 °C à +105 °C.
En stock
7
Prix au metre. Câble faible voltage à paroi mince, utilisé dans les domaines automobile et maritime. Constitué de conducteurs en câble de cuivre torsadé isolés avec du PVC dur. Comparativement au câble PVC standard, l'épaisseur moindre de l'isolation et la plus haute capacité en courant réduit de beaucoup le poids et le volume. Pour ces raisons, ce câble est aujourd'hui utilisé de préférence au câble standard PVC par les constructeurs automobiles. Bonne résistance à l'essence, au gazole et à l'abrasion. Adapté à des températures allant de -40 °C à +105 °C.
Épuisé
7
Prix au metre. Câble faible voltage à paroi mince, utilisé dans les domaines automobile et maritime. Constitué de conducteurs en câble de cuivre torsadé isolés avec du PVC dur. Comparativement au câble PVC standard, l'épaisseur moindre de l'isolation et la plus haute capacité en courant réduit de beaucoup le poids et le volume. Pour ces raisons, ce câble est aujourd'hui utilisé de préférence au câble standard PVC par les constructeurs automobiles. Bonne résistance à l'essence, au gazole et à l'abrasion. Adapté à des températures allant de -40 °C à +105 °C.
En stock
7
Prix au metre. Câble faible voltage à paroi mince, utilisé dans les domaines automobile et maritime. Constitué de conducteurs en câble de cuivre torsadé isolés avec du PVC dur. Comparativement au câble PVC standard, l'épaisseur moindre de l'isolation et la plus haute capacité en courant réduit de beaucoup le poids et le volume. Pour ces raisons, ce câble est aujourd'hui utilisé de préférence au câble standard PVC par les constructeurs automobiles. Bonne résistance à l'essence, au gazole et à l'abrasion. Adapté à des températures allant de -40 °C à +105 °C.
En stock
7
Prix au metre. Câble faible voltage à paroi mince, utilisé dans les domaines automobile et maritime. Constitué de conducteurs en câble de cuivre torsadé isolés avec du PVC dur. Comparativement au câble PVC standard, l'épaisseur moindre de l'isolation et la plus haute capacité en courant réduit de beaucoup le poids et le volume. Pour ces raisons, ce câble est aujourd'hui utilisé de préférence au câble standard PVC par les constructeurs automobiles. Bonne résistance à l'essence, au gazole et à l'abrasion. Adapté à des températures allant de -40 °C à +105 °C.
En stock
7
Prix au metre. Câble faible voltage à paroi mince, utilisé dans les domaines automobile et maritime. Constitué de conducteurs en câble de cuivre torsadé isolés avec du PVC dur. Comparativement au câble PVC standard, l'épaisseur moindre de l'isolation et la plus haute capacité en courant réduit de beaucoup le poids et le volume. Pour ces raisons, ce câble est aujourd'hui utilisé de préférence au câble standard PVC par les constructeurs automobiles. Bonne résistance à l'essence, au gazole et à l'abrasion. Adapté à des températures allant de -40 °C à +105 °C.
Épuisé
7
Prix au metre. Câble faible voltage à paroi mince, utilisé dans les domaines automobile et maritime. Constitué de conducteurs en câble de cuivre torsadé isolés avec du PVC dur. Comparativement au câble PVC standard, l'épaisseur moindre de l'isolation et la plus haute capacité en courant réduit de beaucoup le poids et le volume. Pour ces raisons, ce câble est aujourd'hui utilisé de préférence au câble standard PVC par les constructeurs automobiles. Bonne résistance à l'essence, au gazole et à l'abrasion. Adapté à des températures allant de -40 °C à +105 °C.
En stock
7
Prix au metre. Câble faible voltage à paroi mince, utilisé dans les domaines automobile et maritime. Constitué de conducteurs en câble de cuivre torsadé isolés avec du PVC dur. Comparativement au câble PVC standard, l'épaisseur moindre de l'isolation et la plus haute capacité en courant réduit de beaucoup le poids et le volume. Pour ces raisons, ce câble est aujourd'hui utilisé de préférence au câble standard PVC par les constructeurs automobiles. Bonne résistance à l'essence, au gazole et à l'abrasion. Adapté à des températures allant de -40 °C à +105 °C.
En stock
7
Prix au metre. Câble faible voltage à paroi mince, utilisé dans les domaines automobile et maritime. Constitué de conducteurs en câble de cuivre torsadé isolés avec du PVC dur. Comparativement au câble PVC standard, l'épaisseur moindre de l'isolation et la plus haute capacité en courant réduit de beaucoup le poids et le volume. Pour ces raisons, ce câble est aujourd'hui utilisé de préférence au câble standard PVC par les constructeurs automobiles. Bonne résistance à l'essence, au gazole et à l'abrasion. Adapté à des températures allant de -40 °C à +105 °C.
Épuisé
7
Prix au metre. Câble faible voltage à paroi mince, utilisé dans les domaines automobile et maritime. Constitué de conducteurs en câble de cuivre torsadé isolés avec du PVC dur. Comparativement au câble PVC standard, l'épaisseur moindre de l'isolation et la plus haute capacité en courant réduit de beaucoup le poids et le volume. Pour ces raisons, ce câble est aujourd'hui utilisé de préférence au câble standard PVC par les constructeurs automobiles. Bonne résistance à l'essence, au gazole et à l'abrasion. Adapté à des températures allant de -40 °C à +105 °C.
En stock
9
COSSES RONDES JAPONAISES (3,9 mm DIAM.) -COSSE RONDE
En stock
9
COSSE PLATE FEMELLE 6,3mm LARGEUR, 1,0-2,5mm2
En stock
9
COSSE PLATE FEMELLE 6,3mm LARGEUR, 0,5-1,5mm2
En stock
9
COSSE A OEILLET STANDARD 6,4mm, 0,5-1,5mm2
En stock
9
COSSE A OEILLET STANDARD 5,3mm, 0,5-1,5mm2
En stock
9
COSSE A OEILLET STANDARD 4,3mm, 0,5-1,5mm2
En stock
9
COSSE A OEILLET STANDARD 3,2mm, 0,5-1,5mm2
En stock
10
Compatible pour: Vespa 50 S-L-N-R, 50 Special, 125 Primavera, ET3, PK, PK S, XL, Rush, FL Vespa 125/150 GTR, Sprint, TS, Rally, type N, 150 et 160 GS, 180SS Vespa PX, T5, PX125 E, PX 150E, PX200 E, Arcobaleno, Millenium, Frein à disque, PX2011, COSA OEM 015098
En stock
Filtrer par
hotline (non surtaxé)
N° 04 78 37 62 78 ou
Du lundi au vendredi de 9h30 à 19h
information sur notre boutique de lyon
voir Toutes nos videos
