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Garde Boue Vespa PK50 -125 XL FL/FL2/HP/N

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Garde Boue Vespa PK50 -125 XL FL/FL2/HP/N

Ref. MySPCGB0009

MarqueCIF

DestinationVespa à vitesse

MonteMonte d'origine

AssortimentUnité

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Amortisseur avant - BGM PRO SC F16 SPORT - NOIR - Vespa Acma, VN, VB, GT, Sprint, GTR, TS, Rally

Amortisseur avant - BGM PRO SC F16 SPORT - NOIR - Vespa Acma, VN, VB, GT, Sprint, GTR, TS, Rally

Amortisseur avant reglable 16 positions . Développé pour améliorer le comportements de la...fourche toutes les vespas équipées d'un balancier avec ressort et amortisseur séparés. Compatible pour: Vespa 125 VM1T Vespa 125 VM2T Vespa 125 VN1T Vespa 125 VN2T ACMA Vespa 125 1951-1952 ACMA Vespa 125 1953-1954 ACMA Vespa 125 1955 ACMA Vespa 125 1956 ACMA Vespa 125 1957 ACMA Vespa 125 1958 ACMA Vespa 125N Type N 1959 ACMA Vespa 125N Type N 1960 ACMA Vespa 125N Type N 1961 ACMA Vespa 125N Type N 1962 Vespa 125 VNA1T Vespa 125 VNA2T Vespa 125 VNB1T Vespa 125 VNB2T Vespa 125 VNB3T Vespa 125 VNB4T Vespa 125 VNB5T Vespa 125 VNB6T Vespa 125 Super VNC1T Vespa 125 GT VNT1T Vespa 125 GT VNL1T Vespa 125 Sprint VNL2T Vespa 125 GTR VNL2T Vespa 125 TS VNL3T Vespa 150 VL1T Vespa 150 VL2T Vespa 150 VL3T Vespa 150 VB1T ACMA Vespa GL150 1956-1958 Vespa GS 150 VS1T Vespa GS 150 VS2T Vespa GS 150 VS3T Vespa GS 150 VS4T Vespa GS 150 VS5T ACMA Vespa 150N Type N 1959-1962 Vespa 150 VBA1T Vespa 150 VBB1T Vespa 150 VBB2T Vespa 150 Super VBC1T Vespa 150 GL VGL1T Vespa 150 GL VGLA1T Vespa 150 GL VGLB1T Vespa 150 GL VLA1T Vespa 150 Sprint VLB1T Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T Vespa Rally 175 VRD1T Vespa Rally 180 VSD1T Vespa Rally 200 electronic VSE1T BGM7776

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Vis longue couvercle carburateur SI Vespa GTR, Sprint, PX, T5

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Segment (unité) Diamètre 55,4mm - cote 1ère rectification - Vespa 125 Primavera, ET3, 125PK VMX1T

Segment (unité) Diamètre 55,4mm - cote 1ère rectification - Vespa 125 Primavera, ET3, 125PK VMX1T

1 segment vendu à l'unité: Section carrée hauteur 2,5mm D'origine pour: Vespa125 VMA1T Vespa125 Primavera VMA2T Vespa125...ET3 VMB1T Vespa PK125 VMX1T Nous vous conseillons de toujours contrôler le jeu la coupe de vos segments lors du montage de votre piston. Piaggio recommande un jeu la coupe compris entre 0,2 et 0,4mm. Pour vérifier ce jeu la coupe, il faut insérer votre dans votre cylindre et mesurer l'aide de cales d'épaisseur l'écartement restant entre les deux extrémités du segment. Utiliser du papier de verre et/ou une lime pour ajuster ce jeu la coupe. Si l'écartement est trop important nous vous conseillons de changer la dimension de segments.

7,45 €

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