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Gicleur de ralenti - 38 - carburateur SHA, SHB - d'origine sur carburateur 16.10

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4,01 €

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Gicleur de ralenti pour Vespa petite coque: 50, 50 Spécial, 125 Primavera et 125 ET3

Suivant le modèle de vespa et le carburateur monté il faut prendre la bonne taille de gicleur.

Correspondances sur carburateur d'origine:

SHB16.10 (normalement monté sur Vespa 50 V5A):
gicleur de ralenti: 38
gicleur de starter: 50

SHB16.16 (normalement monté sur Vespa 50 special):
gicleur de ralenti: 42
gicleur de starter: 50

SHBC19.19 (normalement monté sur Vespa 125 Primavera et ET3):
gicleur de ralenti: 45
gicleur de starter: 60

SHBC19.19E (normalement monté sur Vespa 125PK):
gicleur de ralenti: 45
gicleur de starter: 60

Ref. MySMOCP0058

MarqueDellorto

Ref. fabricant3360 38 02

DestinationVespa à vitesse

MonteMonte d'origine

AssortimentUnité

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Modèle

cylindrée

type de chassis

Moteur

année

Remarque

Modèle cylindrée type de chassis Moteur année Remarque
Modèle cylindrée type de chassis Moteur année Remarque
Vespa 50N 50 V5A1T 2T, AC, à vitesse 1963-1971
Vespa 50R 50 V5A1T 2T, AC, à vitesse 1969-1983
Vespa 50L 50 V5A1T 2T, AC, à vitesse 1966-1970

Gicleur de ralenti - 50 - carburateur SHA, SHB

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Gicleur de ralenti - 40 - carburateur SHA, SHB

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Boite à outil - Vespa 50,Special, Primavera, ET3

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Boite à gant Compatible pour: Vespa 50 S-L-N-R, 50 Special, 125 Primavera, ET3 OEM...100389

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Garnitures de frein avant COSA 125-150-200

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FIL PVC A PAROI MINCE 32/0,20 16,5A, ROUGE

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Prix au metre. Câble faible voltage à paroi mince, utilisé dans les...domaines automobile et maritime. Constitué de conducteurs en câble de cuivre torsadé isolés avec du PVC dur. Comparativement câble PVC standard, l'épaisseur moindre de l'isolation et la plus haute capacité en courant réduit de beaucoup le poids et le volume. Pour ces raisons, ce câble est aujourd'hui de préférence câble standard PVC par constructeurs automobiles. Bonne résistance l'essence, gazole et l'abrasion. Adapté des températures allant de -40 °C +105 °C.

1,00 €

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N° 04 78 37 62 78 ou

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