Insigne autocollante "Piaggio Genova" emaillé

Vis M4x25mm - fixation interrupteur stop - Vespa 50,Special,Primavera,PK,PX,T5

Vis de fixation de l'interrupteur stop dans la pédale de frein. D'origine sur: Vespa...50 S-L-N-R, 50 Special, 125 Primavera, ET3, PK, PK S, XL, Rush, FL Vespa PX, T5, PX125 E, PX 150E, PX200 E, Arcobaleno, Millenium, Frein à disque, PX2011 OEM 031033

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Feuille papier à joint 0,2mm - Universel - 480x480mm

Feuille papier à joint, épaisseur 0,2mm "GUAMOTOR"

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Transmission starter complet - modèles AVEC mélangeur - Vespa GTR,Sprint, Rally, PX Arcobaleno, Millenium, Frein à disque, 2011

Compatible pour modèle AVEC graissage séparé: Vespa Sprint, GTR, Sprint, Rally, TS Vespa PX,...T5, PX125 E, PX 150E, PX200 E, Arcobaleno, Millenium, Frein à disque, PX2011 OEM 104292

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Set complet joints spi bleu CORTECO-ROLF-VITON moteur complet - VESPA PX PE de 1983 à 1987 - ///Compatible éthanol E10///

Pour VESPA PX PE 125/150/200 ARCOBALENO Spécifique éthanol Coté embrayage: 31x62x5,8 / 4,3Vm...(OEM 242550) Coté allumage: 24x35x6R (OEM 158962) Arbre de sortie: 30x47x6 (OEM 478498 - 8714 pour tambour 30mm) Ce set de joint spy peut aussi être utilisé sur les Vespa de 1987 à nos jours (EFL, LUSSO, Frein à disque, millenium...). La différence correspond à la taille du joint spi arrière, car vous pouvez garder votre spi placé derrière le roulement et installer le nouveau (30x47x6mm) à la place du disque feutrine placé à l'origine. Penser aussi à boucher la petite canalisation d'évacuation de l'huile de boite situé entre le joint spi d'origine et l'ancien disque feutrine.

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Feu arrière - Vespa LX/LXV 50/125/150

Produit plus refabriqué

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