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Robinet huile Vespa PK S/XL/N/ Automatique, Vespa ET2/LX/LXV/Sprint

Robinet huile

Compatible Vespa PK50XL Plurimatic/​80S/​125S Automatique, Vespa ET2, LX Touring, LXV, Primavera...('13-'16), VESPA Sprint/Sport ('14-'16)

OEM 574362

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Robinet huile

Compatible Vespa PK50XL Plurimatic/​80S/​125S Automatique, Vespa ET2, LX Touring, LXV, Primavera ('13-'16), VESPA Sprint/Sport ('14-'16)

OEM 574362

Ref. Piaggio574362

Ref. MySPCRB0022

MarqueRMS

DestinationVespa à vitesse

MonteMonte d'origine

AssortimentUnité

Segment (unité) Diamètre 38,8mm - cote 1ère rectification - Vespa L/N/R/S, Special, elestart, PK50 à vitesse

Segment (unité) Diamètre 38,8mm - cote 1ère rectification - Vespa L/N/R/S, Special, elestart, PK50 à vitesse

1 segment vendu à l'unité: section carrée hauteur 2mm D'origine pour: Vespa 50N V5A1T Vespa...50R 50L 50 Special V5A2T Vespa 50 Special V5B1T Vespa 50 Special V5B3T Vespa 50 Elestart V5A3T Vespa 50 Elestart V5B2T Vespa 50 Elestart V5B4T Vespa 50 S V5SA1T Vespa 50 SS V5SS1T Vespa 50 Sprinter V5SS2T Vespa PK50 V5X1T Vespa PK50S V5X2T Vespa PK50S Elestart V5X2T Vespa PK 50 S Elestart V5S1T Vespa PK50 XL V5X3T Vespa PK50 XL Elestart V5X3T Vespa PK 50 XL FL V5N1T Vespa PK 50 XL HP V5N2T Vespa PK 50 XL N NUOVA V5X5T Vespa PK 50 XL RUSH ELESTART V5X4T Vespa PX 50 XL2 ELESTART V5X3T Nous vous conseillons de toujours contrôler le jeu la coupe de vos segments lors du montage de votre piston. Piaggio recommande un jeu la coupe compris entre 0,2 et 0,4mm. Pour vérifier ce jeu la coupe, il faut insérer votre dans votre cylindre et mesurer l'aide de cales d'épaisseur l'écartement restant entre les deux extrémités du segment. Utiliser du papier de verre et/ou une lime pour ajuster ce jeu la coupe. Si l'écartement est trop important nous vous conseillons de changer la dimension de segments.

4,22 €

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Cloche d'embrayage - PIAGGIO - COSA, Vespa PX125/150/200 à partir de 1995

Cloche d'embrayage - PIAGGIO - COSA, Vespa PX125/150/200 à partir de 1995

D'origine pour: Vespa PX125E ARCOBALENO VNX2T à partir de 1995 Vespa PX 125 VNX1T...1998 Vespa PX150E VLX1T PX150 VLX1T 1998 Vespa PX200E VSX1T PX200 VSX1T 1998 Vespa 125/150 Millenium ZAPM Vespa 125/150 Frein disque, Vespa PX125 2011 ZAPM Vespa PX150 2011 ZAPM Vespa Cosa2 VNR2T Vespa Cosa2 150 VLR2T Vespa Cosa2 200 VSR2T OEM 845498

59,25 €

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Support supérieur d'amortisseur - Vespa PX/T5

Support supérieur d'amortisseur - Vespa PX/T5

D'origine pour: Vespa P125X VNX1T jusqu'en 1982 Vespa PX125E ARCOBALENO VNX2T Vespa PX 125 VNX1T...à partir de 1998 Vespa T5 VNX5T Vespa P150X VLX1T 1985 Vespa PX150E VLX1T Vespa PX150 VLX1T à partir de 1998 Vespa P150S VBX1T Vespa P200E VSX1T Jusqu'en 1986 Vespa PX200E VSX1T Vespa PX200 VSX1T à partir de 1998 Vespa 125/150 Millenium ZAPM Vespa 125/150 Frein à disque, Vespa PX125 2011 ZAPM Vespa PX150 2011 ZAPM OEM 174806

12,98 €

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Tambour arrière - ORIGINAL PIAGGIO - 31,5mm - Vespa T5, PX à partir de 1988

Tambour arrière - ORIGINAL PIAGGIO - 31,5mm - Vespa T5, PX à partir de 1988

Tambour Original PIAGGIO d'origine pour modèle de moteur avec le joint spi...interne (QUJS0026) et la feutrine anti poussière (PCAP0066) à l'extérieur: Vespa PX125E ARCOBALENO VNX2T 280359-> Vespa PX 125 VNX1T à partir 1998 Vespa 125 T5 VNX5T Vespa PX150E ARCOBALENO VLX1T 711688-> Vespa PX150 VLX1T à partir 1998 Vespa PX200E ARCOBALENO VSX1T 390402-> Vespa PX200E ARCOBALENO VSX1T 3012203-> Vespa PX200 VSX1T à partir 1998 Vespa PX Millenium ZAPM Vespa PX Frein à disque, Vespa PX125 2011 ZAPM Vespa PX150 2011 ZAPM OEM 2427724

98,82 €

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Segment (unité) Diamètre 54,8mm - cote 2ème rectification - Vespa 125 Acma de 1954 à 1958, 125 type N de 1958 à 1961, VNA

Segment (unité) Diamètre 54,8mm - cote 2ème rectification - Vespa 125 Acma de 1954 à 1958, 125 type N de 1958 à 1961, VNA

1 segment vendu à l'unité: Section carrée hauteur 2,50mm D'origine pour: ACMA Vespa 125 1954 ACMA...1955 ACMA 1956 ACMA 1957 ACMA 125N Type N 1958 ACMA 125N Type N 1959 ACMA 125N Type N 1960 ACMA 125N Type N 1961 ACMA 125N Type N 1962 Vespa VNA1T Vespa VNA2T Nous vous conseillons de toujours contrôler le jeu la coupe de vos segments lors du montage de votre piston. Piaggio recommande un jeu la coupe compris entre 0,2 et 0,4mm. Pour vérifier ce jeu la coupe, il faut insérer votre dans votre cylindre et mesurer l'aide de cales d'épaisseur l'écartement restant entre les deux extrémités du segment. Utiliser du papier de verre et/ou une lime pour ajuster ce jeu la coupe. Si l'écartement est trop important nous vous conseillons de changer la dimension de segments.

7,95 €

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