- Débrancher les fils blanc et rouge au niveau du boitier d'allumage (C.D.I)
- Relier les deux cosses (blanc et rouge) à un ohmmètre - plage de lecture de 1 à 1000 ohm)
- Lire la valeur de résistance qui doit etre de 110 ohm (+ ou - 5 ohm) à 20 degrès celsius
Si l'ohmmètre enregistre une valeur infinie, le bobinage du capteur est coupé. Si la valeur est nulle, le bobinage est court-circuité.
Dans les deux cas, le capteur doit etre remplacé.
caractèristiques
Ref. MySELCP0001
MarqueGénérique
DestinationVespa à vitesse
Ce produit est aussi visible sur :
Modèles compatibles
Modèle
cylindrée
type de chassis
Moteur
année
| Modèle | cylindrée | type de chassis | Moteur | année | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|
| Modèle | cylindrée | type de chassis | Moteur | année | Remarque |
| Vespa Rally 200 electronic | 200 | VSE1T | 2T, AC, à vitesse | 1972-1979 | -> 33996 |
Produits similaires
Soufflet admission air - 10 nervures - Vespa VNB, GT, Sprint, GTR, GL, Rally, PX Vespa2
Caoutchouc admission air OEM 181476 Compatible pour: Vespa 125 VNB1T Vespa 125 VNB2T Vespa 125 VNB3T Vespa 125...VNB4T Vespa VNB5T Vespa VNB6T Vespa Super VNC1T Vespa GT VNT1T Vespa GT VNL1T Vespa Sprint VNL2T Vespa GTR VNL2T Vespa TS VNL3T Vespa 150 VBA1T 97500-> Vespa 150 VBB1T Vespa 150 VBB2T Vespa 150 Super VBC1T Vespa 150 GL VGLA1T VGLA1M 019284-> Vespa 150 GL VGLB1T Vespa 150 GL VLA1T Vespa 150 Sprint VLB1T Vespa Rally 175 VRD1T Vespa Rally 180 VSD1T Vespa Rally 200 electronic VSE1T Vespa P125X VNX1T jusqu'en 1982 Vespa P150X VLX1T jusqu'en 1985 Vespa P150S VBX1T Vespa P200E VSX1T Jusqu'en 1986
En stock
Voir la fiche produit
Pneu Michelin S1 3.50-10 TL/TT
Alternative au Michelin S83, le choix économique pour les scooters urbains
En stock
Voir la fiche produit
Interrupteur stop frein arrière avec batterie: Vespa GS, 180SS, GL, conversion moteur PX
Épuisé
Voir la fiche produit
hotline (non surtaxé)
N° 04 78 37 62 78 ou
Du lundi au vendredi de 10h-18h
information sur notre boutique de lyon
voir Toutes nos videos
Remarque