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Interrupteur stop frein arrière avec batterie: Vespa GS, 180SS, GL, conversion moteur PX

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Pour Vespa Grosse coque avec Batterie et conversion moteur PX

Ref. MySELFR0007

MarqueGénérique

DestinationVespa à vitesse

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Modèle

cylindrée

type de chassis

Moteur

année

Remarque

Modèle cylindrée type de chassis Moteur année Remarque
Modèle cylindrée type de chassis Moteur année Remarque
Vespa GS 150 150 VS1T 2T, AC, à vitesse 1955
Vespa GS 150 150 VS2T 2T, AC, à vitesse 1956
Vespa GS 150 150 VS3T 2T, AC, à vitesse 1957
Vespa GS 150 150 VS4T 2T, AC, à vitesse 1958
Vespa GS 150 150 VS5T 2T, AC, à vitesse 1959-1961
ACMA Vespa 125N Type N 125 Type N 2T, AC, à vitesse 1959
ACMA Vespa 125N Type N 125 Type N 2T, AC, à vitesse 1960
ACMA Vespa 125N Type N 125 Type N 2T, AC, à vitesse 1961
ACMA Vespa 125N Type N 125 Type N 2T, AC, à vitesse 1962
Vespa 125 125 VNA1T 2T, AC, à vitesse 1957-1958
Vespa 125 125 VNA2T 2T, AC, à vitesse 1958-1959
Vespa 125 125 VNB1T 2T, AC, à vitesse 1959-1961
Vespa 125 125 VNB2T 2T, AC, à vitesse 1961
Vespa 125 125 VNB3T 2T, AC, à vitesse 1961-1962
Vespa 125 125 VNB4T 2T, AC, à vitesse 1962-1963
Vespa 125 125 VNB5T 2T, AC, à vitesse 1963-1964
Vespa 125 125 VNB6T 2T, AC, à vitesse 1964-1966
Vespa 125 Super 125 VNC1T 2T, AC, à vitesse 1965-1969
Vespa 125 GT 125 VNT1T 2T, AC, à vitesse 1961-1962
Vespa 125 GT/Sprint 125 VNL1T 2T, AC, à vitesse 1963-1964
Vespa 125 GT/Sprint 125 VNL2T 2T, AC, à vitesse 1965-1973
Vespa 125 GTR 125 VNL2T 2T, AC, à vitesse 1968-1978
Vespa 125 TS 125 VNL3T 2T, AC, à vitesse 1975-1978
ACMA Vespa 150N Type N 150 Type N 2T, AC, à vitesse 1959-1962
Vespa 150 150 VBA1T 2T, AC, à vitesse 1958-1960
Vespa 150 150 VBB1T 2T, AC, à vitesse 1960-1962
Vespa 150 150 VBB2T 2T, AC, à vitesse 1962-1967
Vespa 150 Super 150 VBC1T 2T, AC, à vitesse 1965-1979
Vespa 150 GL 150 VGL1T 2T, AC, à vitesse 1957-1958
Vespa 150 GL 150 VGLA1T 2T, AC, à vitesse 1959-1961
Vespa 150 GL 150 VGLB1T 2T, AC, à vitesse 1961-1962
Vespa 150 GL 150 VLA1T 2T, AC, à vitesse 1962-1965
Vespa 150 Sprint 150 VLB1T 2T, AC, à vitesse 1965-1974
Vespa 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T, AC, à vitesse 1969-1979
Vespa GS 160 160 VSB1T 2T, AC, à vitesse 1962-1964
Vespa 180 SS 180 VSC1T 2T, AC, à vitesse 1964-1968
Vespa Rally 175 175 VRD1T 2T, AC, à vitesse 1968-1979
Vespa Rally 180 180 VSD1T 2T, AC, à vitesse 1968-1973
Vespa Rally 200 electronic 200 VSE1T 2T, AC, à vitesse 1972-1979

BOUGIE CHAMPION N4C (P4M) EQUIVALENCE B7ES  NGK - culot long 17mm

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BOUGIE CHAMPION N3C EQUIVALENCE B8ES NGK - d'origine sur PX 200, T5 - culot long 17mm

BOUGIE CHAMPION N3C EQUIVALENCE B8ES NGK - d'origine sur PX 200, T5 - culot long 17mm

Bougie culot long normalement utilisée sur PX 200. Pour PX 125 et PX...150, prendre B7HS ou B8HS.

3,89 €

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BOUGIE CHAMPION L86C (P82M) EQUIVALENCE B6HS NGK - culot court 10mm

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Set Complet Ecrou Vis et goupille bouchon reservoir

Set Complet Ecrou Vis et goupille bouchon reservoir

Pour tout modèle Vespa

4,90 €

En stock

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Allumage Electronique SIP VAPE  ROAD Vespa 125 VNA-VNB-GT-GTR 1°-Super-TS 1° -150 VBA-VBB-T4-GL-Sprint-V 1°-Super 1° Cône 17mm

Allumage Electronique SIP VAPE ROAD Vespa 125 VNA-VNB-GT-GTR 1°-Super-TS 1° -150 VBA-VBB-T4-GL-Sprint-V 1°-Super 1° Cône 17mm

Pour Vespa 125 VNA-VNB-GT-GTR 1° Super-TS 1° 150 VBA-VBB-T4-GL Sprint-V 1° Super 1

402,35 €

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