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Disque anti poussiere tambour arrière

Vespa SUPER & Conversion moteur PX en 8 pouces

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8,75 €

En stockPrêt à etre expédier

Compatible pour Vespa 125/150 Super
Conversion moteur de PX en 8 pouces

Ref. MySPCAP0079

MarqueOriginal Piaggio

DestinationVespa à vitesse

MonteMonte d'origine

AssortimentUnité

Caoutchouc passage levier essence - Vespa 50-125-150, Primavera, S, PK, GS, PX

Caoutchouc passage levier essence - Vespa 50-125-150, Primavera, S, PK, GS, PX

joint diamètre 20mm Compatible pour: Vespa 50-125 Primavera, ET3, PK, S, XL, 160 GS,...180 SS, Rally Vespa PX, PX125 E, PX 150E, PX200 E OEM 132538

1,30 €

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Levier essence - embout plastique gris - Vespa PX/T5

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Amortisseur Arrière Noir - dureté réglable

Amortisseur Arrière Noir - dureté réglable

Hydraulique - Double effet Compatible pour: Vespa 50 de 1963 à 1983 Vespa 50S -...90 90SS 125 Primavera ET3 Vespa PX PE PX PE Arcobaleno

69,55 €

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Amortisseur avant PVC - Acma, GTR, Sprint, Rally - Années 70

Amortisseur avant PVC - Acma, GTR, Sprint, Rally - Années 70

Compatible Acma, Grosse coque: GTR, Sprint, Rally, type N

45,35 €

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Vessie pipe d'admission et carburateur - Vespa Acma 1950 à 1954

Vessie pipe d'admission et carburateur - Vespa Acma 1950 à 1954

Caoutchouc anti-poussière qui se monte entre la pipe d'admission et le chassis...pour protéger l'interieur du carburateur de saleté. D'origine pour: Vespa 125 V30T-V33T 1950 - 1952 Vespa 125 VM1T 1952 Vespa 125 VM1T 1953 Vespa 125 VM2T 1953 Vespa 125 VM2T 1954 Vespa 125 VN1T 1954 ACMA Vespa 125 1951-1952 ACMA Vespa 125 1953-1954

35,21 €

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Piston Diamètre 54mm - cote d'origine - Vespa 125 Acma de 1954 à 1958

Piston Diamètre 54mm - cote d'origine - Vespa 125 Acma de 1954 à 1958

2 segments section carrée hauteur 2,50mm D'origine pour: ACMA Vespa 125 1954 ACMA Vespa 125...1955 ACMA 1956 ACMA 1957 Nous vous conseillons de toujours contrôler le jeu à la coupe de vos lors du montage de votre piston. Piaggio recommande un jeu à la coupe compris entre 0,2 et 0,4mm. Pour vérifier ce jeu à la coupe, il faut insérer votre segment dans votre cylindre et mesurer à l'aide de cales d'épaisseur l'écartement restant entre les deux extrémités du segment. Utiliser du papier de verre et/ou une lime pour ajuster ce jeu à la coupe. Si l'écartement est trop important nous vous conseillons de changer la dimension de segments.

67,26 €

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Plateau tambour arrière - Vespa VNB, VBB, TypeN - conversion moteur vespa PX en 8 pouces

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Carburateur SI 26/26 E  - Vespa PX - Modèle AVEC Graissage séparé

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