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Interrupteur feu stop - pédale - Vespa PK/PX/T5

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D'origine sur:
VESPA P 125/ETS - VESPA PK 50/SS - PK 125/S - VESPA PK 50-125/XL - PK 50 (FL2)

Vespa P 125, 150X - P200E - VESPA PX 125-150-200/E - 125 T5 - VESPA PX125-150-200/E Arcobaleno

OEM 181881

Ref. Piaggio181881

Ref. MySELFR0001

MarqueGénérique

DestinationVespa à vitesse

Modèle

cylindrée

type de chassis

Moteur

année

Remarque

Modèle cylindrée type de chassis Moteur année Remarque
Modèle cylindrée type de chassis Moteur année Remarque
Vespa PK50 50 V5X1T 2T, AC, à vitesse 1982-1984
Vespa PK50S 50 V5X2T 2T, AC, à vitesse 1982-1984
Vespa PK50S Elestart 50 V5X2T 2T, AC, à vitesse 1983-1984
Vespa PK 50 S Elestart 50 V5S1T 2T, AC, à vitesse 1983-1984
Vespa PK50 XL 50 V5X3T 2T, AC, à vitesse 1985
Vespa PK50 XL Elestart 50 V5X3T 2T, AC, à vitesse 1985
Vespa PK 50 XL FL 50 V5N1T 2T, AC, à vitesse 1990
Vespa PK 50 XL HP 50 V5N2T 2T, AC, à vitesse 1991
Vespa PK 50 XL N NUOVA 50 V5X5T 2T, AC, à vitesse 1989
Vespa PK 50 XL RUSH ELESTART 50 V5X4T 2T, AC, à vitesse 1988
Vespa PK 50 XL2 ELESTART 50 V5X3T 2T, AC, à vitesse 1985
Vespa PK 50 XLS 50 V5S2T 2T, AC, à vitesse 1986
Vespa P80 80 V8A1T 2T, AC, à vitesse 1980-1984
Vespa PK80S 80 V8X5T 2T, AC, à vitesse 1982-1984
Vespa PK80S Elestart 80 V8X5T 2T, AC, à vitesse 1983-1984
Vespa PK 100S 100 V9X1T 2T, AC, à vitesse 1982-1984
Vespa PK 100XL 100 V9X2T 2T, AC, à vitesse 1986
Vespa PK125 125 VMX1T 2T, AC, à vitesse 1982-1984
Vespa PK125S 125 VMX5T 2T, AC, à vitesse 1982-1984
Vespa PK125S Elestart 125 VMX5T 2T, AC, à vitesse 1983-1984
Vespa P125 ETS 125 VMS1T 2T, AC, à vitesse 1984-1985
Vespa PK125 XL Elestart 125 VMX6T 2T, AC, à vitesse 1986
Vespa PK125 XL2 125 VMX6T 2T, AC, à vitesse 1986
Vespa PX P80X 80 V8X1T 2T, AC, à vitesse 1981-1983
Vespa PX80E ARCOBALENO/Lusso/EFL/Elestart 80 V8X1T 2T, AC, à vitesse 1983-1984
Vespa PX100E 100 VIX1T 2T, AC, à vitesse 1983-1984
Vespa PX P125X 125 VNX1T 2T, AC, à vitesse 1977-1982
Vespa PX125E ARCOBALENO/Lusso/EFL/Elestart 125 VNX2T 2T, AC, à vitesse 1981-1997
Vespa PX 125 125 VNX1T 2T, AC, à vitesse 1998-2005
Vespa PX 125 Euro1 125 ZAPM 09300 2T, AC, à vitesse 2003
Vespa PX 125 Millenium, FL DT Euro2 125 ZAPM 09302 2T, AC, à vitesse 2004-2007
Vespa PX125 2011 125 ZAPM 74100 2T, AC, à vitesse 2011-
Vespa 125 T5 125 VNX5T 2T, AC, à vitesse 1985-1995
Vespa PX P150S 150 VBX1T 2T, AC, à vitesse 1978-1984
Vespa PX P150X 150 VLX1T 2T, AC, à vitesse 1978-1984
Vespa PX150E ARCOBALENO/Lusso/EFL/Elestart 150 VLX1T 2T, AC, à vitesse 1983-1997
Vespa PX 150 150 VLX1T 2T, AC, à vitesse 1998-2005
Vespa PX 150 Millenium 150 ZAPM 50100 2T, AC, à vitesse 2007-2008
Vespa PX150 2011 150 ZAPM 74200 2T, AC, à vitesse 2011-
Vespa PX P200E 200 VSX1T 2T, AC, à vitesse 1977-1984
Vespa PX200E ARCOBALENO/Lusso/EFL/Elestart 200 VSX1T 2T, AC, à vitesse 1983-1997
Vespa PX200 200 VSX1T 2T, AC, à vitesse 98-2002

Antivol bloque guidon - Blindado *** - Vespa ET2, ET4, LX, LXV

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Faisceau électrique BGM (kit de conversion pour passage en allumage électronique) - Vespa petite coque, grosse coque

Faisceau électrique BGM (kit de conversion pour passage en allumage électronique) - Vespa petite coque, grosse coque

Avec commutateur de lumière. Pour Vespa 50, 50N, special, primavera, ET3, Sprint, Rally,...TS, GT, GTR, GL, Super, GS160, SS180, VNA, VNB, VBA, VBB.

69,90 €

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Allumage Electronique SIP VAPE ROAD - Vespa 50, Special, Primavera, ET3, PK - cône 19mm -

Allumage Electronique SIP VAPE ROAD - Vespa 50, Special, Primavera, ET3, PK - cône 19mm -

Kit d'allumage électronique SIP VAPE ROAD Vespa 50 L-N-R/PK/Primavera/ET3 - cône 19mm

351,93 €

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Commutateur de feu-stop PIAGGIO

Commutateur de feu-stop PIAGGIO

Commutateur de feu-stop PIAGGIO maitre cylindre de frein - Vespa PX équipé...d'un à disque

8,67 €

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PNEU 3.50-10 51J TT FLANC BLANC - KENDA

PNEU 3.50-10 51J TT FLANC BLANC - KENDA

Pneu 3.50-10 51J TT flanc blanc - KENDA

49,40 €

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Segment (unité) Diamètre 54,4mm - cote 1ère rectification - Vespa 125 Acma de 1954 à 1958, 125 type N de 1958 à 1961, VNA

Segment (unité) Diamètre 54,4mm - cote 1ère rectification - Vespa 125 Acma de 1954 à 1958, 125 type N de 1958 à 1961, VNA

1 segment vendu à l'unité: Section carrée hauteur 2,50mm D'origine pour: ACMA Vespa 125 1954 ACMA...1955 ACMA 1956 ACMA 1957 ACMA 125N Type N 1958 ACMA 125N Type N 1959 ACMA 125N Type N 1960 ACMA 125N Type N 1961 ACMA 125N Type N 1962 Vespa VNA1T Vespa VNA2T Nous vous conseillons de toujours contrôler le jeu la coupe de vos segments lors du montage de votre piston. Piaggio recommande un jeu la coupe compris entre 0,2 et 0,4mm. Pour vérifier ce jeu la coupe, il faut insérer votre dans votre cylindre et mesurer l'aide de cales d'épaisseur l'écartement restant entre les deux extrémités du segment. Utiliser du papier de verre et/ou une lime pour ajuster ce jeu la coupe. Si l'écartement est trop important nous vous conseillons de changer la dimension de segments.

4,55 €

Épuisé

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Segment (unité) Diamètre 54,8mm - cote 2ème rectification - Vespa 125 Acma de 1954 à 1958, 125 type N de 1958 à 1961, VNA

Segment (unité) Diamètre 54,8mm - cote 2ème rectification - Vespa 125 Acma de 1954 à 1958, 125 type N de 1958 à 1961, VNA

1 segment vendu à l'unité: Section carrée hauteur 2,50mm D'origine pour: ACMA Vespa 125 1954 ACMA...1955 ACMA 1956 ACMA 1957 ACMA 125N Type N 1958 ACMA 125N Type N 1959 ACMA 125N Type N 1960 ACMA 125N Type N 1961 ACMA 125N Type N 1962 Vespa VNA1T Vespa VNA2T Nous vous conseillons de toujours contrôler le jeu la coupe de vos segments lors du montage de votre piston. Piaggio recommande un jeu la coupe compris entre 0,2 et 0,4mm. Pour vérifier ce jeu la coupe, il faut insérer votre dans votre cylindre et mesurer l'aide de cales d'épaisseur l'écartement restant entre les deux extrémités du segment. Utiliser du papier de verre et/ou une lime pour ajuster ce jeu la coupe. Si l'écartement est trop important nous vous conseillons de changer la dimension de segments.

7,95 €

Épuisé

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Segment (unité) Diamètre 52,5mm - section L - cote d'origine - Vespa 125 PX à partir de 1983: Arcobaleno, Millenium, Frein à disque, PX2011, COSA

Segment (unité) Diamètre 52,5mm - section L - cote d'origine - Vespa 125 PX à partir de 1983: Arcobaleno, Millenium, Frein à disque, PX2011, COSA

1 segment vendu à l'unité: Section en L D'origine pour: Vespa PX125E ARCOBALENO VNX2T Vespa PX...125 VNX1T partir de 1998 Vespa 125 Millenium ZAPM Vespa 125 Frein disque, Vespa PX125 2011 ZAPM Vespa Cosa1 125 VNR1T Vespa Cosa2 125 VNR2T Nous vous conseillons de toujours contrôler le jeu la coupe de vos segments lors du montage de votre piston. Piaggio recommande un jeu la coupe compris entre 0,2 et 0,4mm. Pour vérifier ce jeu la coupe, il faut insérer votre dans votre cylindre et mesurer l'aide de cales d'épaisseur l'écartement restant entre les deux extrémités du segment. Utiliser du papier de verre et/ou une lime pour ajuster ce jeu la coupe. Si l'écartement est trop important nous vous conseillons de changer la dimension de segments.

7,95 €

Épuisé

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Silent bloc droit et gauche PX PE 200, Rally 200, T5(coté gauche seulement)

Silent bloc droit et gauche PX PE 200, Rally 200, T5(coté gauche seulement)

Droit et gauche pour Vespa Rally 200, Vespa PX 200 (Arcobaleno, Millenium,...Frein à disque) Uniquement coté 125 T5

16,20 €

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Joint spi 30x47x6 - arbre sortie - Vespa PX de 1983 à 1987

Joint spi 30x47x6 - arbre sortie - Vespa PX de 1983 à 1987

30-47-6 mm Modèle de tambour compatible ref: PCTB0003 Compatible pour: Vespa PX125E ARCOBALENO VNX2T 87954->280358 Vespa...PX150E VLX1T 455340 -> 711687 Vespa PX200E VSX1T 153348 -> 3012202

5,42 €

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