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Béquille latérale noir - Vespa PX, GTR, Sprint, Rally

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Béquille latérale peinte en noir pour Vespa grosse coque en 10pouces

Ref. MySPCBQ0012

MarqueOlympia

DestinationVespa à vitesse

Modèle

cylindrée

type de chassis

Moteur

année

Remarque

Modèle cylindrée type de chassis Moteur année Remarque
Modèle cylindrée type de chassis Moteur année Remarque
Vespa 125 125 VNA1T 2T, AC, à vitesse 1957-1958 roue 10pouces
Vespa 125 125 VNA2T 2T, AC, à vitesse 1958-1959 roue 10pouces
Vespa 125 125 VNB1T 2T, AC, à vitesse 1959-1961 roue 10pouces
Vespa 125 125 VNB2T 2T, AC, à vitesse 1961 roue 10pouces
Vespa 125 125 VNB3T 2T, AC, à vitesse 1961-1962 roue 10pouces
Vespa 125 125 VNB4T 2T, AC, à vitesse 1962-1963 roue 10pouces
Vespa 125 125 VNB5T 2T, AC, à vitesse 1963-1964 roue 10pouces
Vespa 125 125 VNB6T 2T, AC, à vitesse 1964-1966 roue 10pouces
Vespa 125 GT 125 VNT1T 2T, AC, à vitesse 1961-1962
Vespa 125 GT/Sprint 125 VNL1T 2T, AC, à vitesse 1963-1964
Vespa 125 GT/Sprint 125 VNL2T 2T, AC, à vitesse 1965-1973
Vespa 125 GTR 125 VNL2T 2T, AC, à vitesse 1968-1978
Vespa 125 TS 125 VNL3T 2T, AC, à vitesse 1975-1978
ACMA Vespa 150N Type N 150 Type N 2T, AC, à vitesse 1959-1962 roue 10pouces
Vespa 150 150 VBA1T 2T, AC, à vitesse 1958-1960 roue 10pouces
Vespa 150 150 VBB1T 2T, AC, à vitesse 1960-1962 roue 10pouces
Vespa 150 150 VBB2T 2T, AC, à vitesse 1962-1967 roue 10pouces
Vespa 150 GL 150 VGL1T 2T, AC, à vitesse 1957-1958 roue 10pouces
Vespa 150 GL 150 VGLA1T 2T, AC, à vitesse 1959-1961 roue 10pouces
Vespa 150 GL 150 VGLB1T 2T, AC, à vitesse 1961-1962
Vespa 150 GL 150 VLA1T 2T, AC, à vitesse 1962-1965
Vespa 150 Sprint 150 VLB1T 2T, AC, à vitesse 1965-1974
Vespa 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T, AC, à vitesse 1969-1979
Vespa GS 160 160 VSB1T 2T, AC, à vitesse 1962-1964
Vespa 180 SS 180 VSC1T 2T, AC, à vitesse 1964-1968
Vespa Rally 175 175 VRD1T 2T, AC, à vitesse 1968-1979
Vespa Rally 180 180 VSD1T 2T, AC, à vitesse 1968-1973
Vespa Rally 200 electronic 200 VSE1T 2T, AC, à vitesse 1972-1979
Vespa PX P80X 80 V8X1T 2T, AC, à vitesse 1981-1983
Vespa PX80E ARCOBALENO/Lusso/EFL/Elestart 80 V8X1T 2T, AC, à vitesse 1983-1984
Vespa PX100E 100 VIX1T 2T, AC, à vitesse 1983-1984
Vespa PX P125X 125 VNX1T 2T, AC, à vitesse 1977-1982
Vespa PX125E ARCOBALENO/Lusso/EFL/Elestart 125 VNX2T 2T, AC, à vitesse 1981-1997
Vespa PX 125 125 VNX1T 2T, AC, à vitesse 1998-2005
Vespa PX 125 Euro1 125 ZAPM 09300 2T, AC, à vitesse 2003
Vespa PX 125 Millenium, FL DT Euro2 125 ZAPM 09302 2T, AC, à vitesse 2004-2007
Vespa PX125 2011 125 ZAPM 74100 2T, AC, à vitesse 2011-
Vespa 125 T5 125 VNX5T 2T, AC, à vitesse 1985-1995
Vespa PX P150S 150 VBX1T 2T, AC, à vitesse 1978-1984
Vespa PX P150X 150 VLX1T 2T, AC, à vitesse 1978-1984
Vespa PX150E ARCOBALENO/Lusso/EFL/Elestart 150 VLX1T 2T, AC, à vitesse 1983-1997
Vespa PX 150 150 VLX1T 2T, AC, à vitesse 1998-2005
Vespa PX 150 Millenium 150 ZAPM 50100 2T, AC, à vitesse 2007-2008
Vespa PX150 2011 150 ZAPM 74200 2T, AC, à vitesse 2011-
Vespa PX P200E 200 VSX1T 2T, AC, à vitesse 1977-1984
Vespa PX200E ARCOBALENO/Lusso/EFL/Elestart 200 VSX1T 2T, AC, à vitesse 1983-1997
Vespa PX200 200 VSX1T 2T, AC, à vitesse 98-2002
Vespa Primavera 50 4T 50 ZAPC 53100 4T 4V, AC, Automatique 2013-

PNEU 3.50-10 51J TT FLANC BLANC - KENDA

PNEU 3.50-10 51J TT FLANC BLANC - KENDA

Pneu 3.50-10 51J TT flanc blanc - KENDA

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BR9ES BOUGIE NGK - culot long 20,8mm

BR9ES BOUGIE NGK - culot long 20,8mm

Bougie culot long - Made in France.

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BOUGIE CHAMPION P2M/N2C EQUIVALENCE B9ES NGK - culot long 17mm

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Levier essence - embout plastique gris - Vespa PX/T5

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Pneu Schwalbe Weatherman 3.50x10 HS 540 - 59P

Pneu Schwalbe Weatherman 3.50x10 HS 540 - 59P

Pneu SCHWALBE Weatherman 3,50x10 Compatible pour: Vespa 125/150 GTR, Sprint, TS, Rally, type N,...150 et 160 GS, 180SS Vespa PX, T5, PX125 E, PX 150E, PX200 E, Arcobaleno, Millenium, Frein à disque

39,60 €

Épuisé

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Disque anti poussiere tambour arrière

Disque anti poussiere tambour arrière

Vespa SUPER & Conversion moteur PX en 8 pouces

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Vessie pipe d'admission et carburateur - Vespa Acma 1950 à 1954

Vessie pipe d'admission et carburateur - Vespa Acma 1950 à 1954

Caoutchouc anti-poussière qui se monte entre la pipe d'admission et le chassis...pour protéger l'interieur du carburateur de saleté. D'origine pour: Vespa 125 V30T-V33T 1950 - 1952 Vespa 125 VM1T 1952 Vespa 125 VM1T 1953 Vespa 125 VM2T 1953 Vespa 125 VM2T 1954 Vespa 125 VN1T 1954 ACMA Vespa 125 1951-1952 ACMA Vespa 125 1953-1954

35,21 €

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Piston Diamètre 54mm - cote d'origine - Vespa 125 Acma de 1954 à 1958

Piston Diamètre 54mm - cote d'origine - Vespa 125 Acma de 1954 à 1958

2 segments section carrée hauteur 2,50mm D'origine pour: ACMA Vespa 125 1954 ACMA Vespa 125...1955 ACMA 1956 ACMA 1957 Nous vous conseillons de toujours contrôler le jeu à la coupe de vos lors du montage de votre piston. Piaggio recommande un jeu à la coupe compris entre 0,2 et 0,4mm. Pour vérifier ce jeu à la coupe, il faut insérer votre segment dans votre cylindre et mesurer à l'aide de cales d'épaisseur l'écartement restant entre les deux extrémités du segment. Utiliser du papier de verre et/ou une lime pour ajuster ce jeu à la coupe. Si l'écartement est trop important nous vous conseillons de changer la dimension de segments.

67,26 €

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Expédition sous 24h

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N° 04 78 37 62 78 ou

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