description
distance entre les trous: 85mm
facilement compatible avec d'autres modèles: Vespa PX
caractèristiques
Ref. Piaggio097214
Ref. MySPCCR0003
MarqueParimor A.M.S. Cuppini
DestinationVespa à vitesse
MonteMonte d'origine
AssortimentUnité
Ce produit est aussi visible sur :
- >N° 24 sur Fourche - Suspension avant/arrière de Vespa PX/T5
- >sur Accessoire: Porte bagage, crash bar, top case, pare brise, rétroviseurs, béquille de Vespa PX/T5
- >N° 65 sur Fourche - tambour avant de Vespa petite coque: 50, Special, primavera,ET3, PK
- >sur Accessoire: Porte bagage, crash bar, top case, pare brise, rétroviseurs, béquille de Vespa petite coque: 50, Special, primavera,ET3, PK
- >N° 11 sur Fourche - tambour avant de Vespa grosse coque: VNB, GT, Sprint, GTR, TS, Rally
- >sur Accessoire: Porte bagage, crash bar, top case, pare brise, rétroviseurs, béquille de Vespa grosse coque: VNB, GT, Sprint, GTR, TS, Rally
- >sur Fourche - tambour avant de Vespa ACMA ->1957
- >sur Accessoire: Porte bagage, crash bar, top case, pare brise, rétroviseurs, béquille de Vespa ACMA ->1957
Modèles compatibles
Modèle
cylindrée
type de chassis
Moteur
année
| Modèle | cylindrée | type de chassis | Moteur | année | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|
| Modèle | cylindrée | type de chassis | Moteur | année | Remarque |
| Vespa 125 GT | 125 | VNT1T | 2T, AC, à vitesse | 1961-1962 | |
| Vespa 125 GT/Sprint | 125 | VNL1T | 2T, AC, à vitesse | 1963-1964 | |
| Vespa 125 GT/Sprint | 125 | VNL2T | 2T, AC, à vitesse | 1965-1973 | |
| Vespa 125 GTR | 125 | VNL2T | 2T, AC, à vitesse | 1968-1978 | |
| Vespa 150 GL | 150 | VLA1T | 2T, AC, à vitesse | 1962-1965 | |
| Vespa 150 Sprint | 150 | VLB1T | 2T, AC, à vitesse | 1965-1974 | |
| Vespa 150 Sprint Veloce | 150 | VLB1T | 2T, AC, à vitesse | 1969-1979 | |
| Vespa GS 160 | 160 | VSB1T | 2T, AC, à vitesse | 1962-1964 | |
| Vespa 180 SS | 180 | VSC1T | 2T, AC, à vitesse | 1964-1968 | |
| Vespa Rally 175 | 175 | VRD1T | 2T, AC, à vitesse | 1968-1979 | |
| Vespa Rally 180 | 180 | VSD1T | 2T, AC, à vitesse | 1968-1973 |
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